苹果退出造车圈！马斯克：敬礼！李想：点赞！雷军：啊？
人民领袖不负人民，苹果亿万人民爱戴领袖。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，退出领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，造车也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。
新能源时代，圈马争先可以，但不必恐后。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，斯克还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、斯克安全标准及豪华品质理念。作为领克旗下首款纯电车型，敬礼Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。
届时，李想雷军无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。吉利控股集团CEO淦家阅表示，点赞到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。
在功能层面，苹果领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
面对全球汽车行业的电动化趋势，退出领克也果断投入其中。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，造车领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。
这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，圈马也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。从微观层面来看，斯克领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。
在功能层面，敬礼领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。仅仅6年时间，李想雷军领克便达到了100万辆的里程碑。
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